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成分分析,配方还原,食品检测,药品检测,化妆品检测,环境检测,性能检测,耐热性检测,安全性能检测,水质检测,气体检测,工业问题诊断,未知成分分析,塑料检测,橡胶检测,金属元素检测,矿石检测,有毒有害检测,土壤检测,msds报告编写等。

道砟压碎率标准检测

发布时间:2025-05-06

关键词:道砟压碎率标准检测周期,道砟压碎率标准检测范围,道砟压碎率标准检测机构

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来源:北京中科光析科学技术研究所

文章简介:

道砟压碎率是衡量铁路道床材料力学性能的核心指标之一,直接关系轨道结构的稳定性和行车安全。本文依据TB/T2140、TBT2328等行业规范,系统阐述道砟压碎率检测的技术要素,涵盖试样制备、荷载施加、数据采集等关键环节的质量控制要求。
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因业务调整,部分个人测试暂不接受委托,望见谅。

检测项目

道砟压碎率检测主要针对粒径25-63mm的碎石道砟材料开展力学性能评估。核心测试项目包括:

单颗粒压碎强度测试:测定单个道砟颗粒在轴向压力作用下的破碎临界值

集料压碎值试验:通过标准加载程序测定试样整体破碎率

颗粒级配分析:破碎后粒径分布与原始级配的对比验证

抗压强度离散系数:评估同一批次材料的力学性能均匀性

检测范围

本检测标准适用于以下应用场景:

铁路干线及专用线道床新建工程验收

重载铁路既有线路大修质量评估

高速铁路道砟材料周期性养护检测

采石场道砟生产质量过程控制

特殊地质区段(冻土、膨胀土等)轨道强化工程

适用材料包括花岗岩、玄武岩、石灰岩等硬质岩石加工的道砟产品,粒径规格应符合TB/T 2140规定的特级、一级技术指标。

检测方法

依据TBT 2328《铁路碎石道砟试验方法》执行标准化检测流程:


随机抽取不少于100kg原始样品,经四分法缩分至试验用量。试样应在105℃烘箱中干燥至恒重后自然冷却至室温。


使用方孔筛进行粒径筛选,保留16-50mm颗粒组成试验样本。剔除针片状颗粒(长厚比≥3)含量不超过5%。


将3000g试样分三层装入150mm标准钢模,每层插捣25次整平。在2000kN压力试验机上以1kN/s速率加载至400kN并持荷30秒。


卸荷后取出试样进行二次筛分,称量通过16mm筛孔的颗粒质量。按公式:压碎率=(m1/m0)×100%,其中m0为原始试样质量,m1为破碎后细颗粒质量。


特级道砟压碎率≤9%,一级≤14%,二级≤18%。同一批次平行试验误差不得超过1.5%。

检测仪器


量程≥2000kN,精度等级1级,配备球铰式承压板及位移传感器系统。


内径150±0.5mm,高度125±0.5mm,壁厚≥15mm的圆柱形模具。


金属捣棒直径16mm、质量2.8kg±50g,落距50mm的标准化插捣工具。


鼓风干燥箱温度控制精度±2℃,电子天平感量0.1g且量程≥5000g。


方孔金属筛包含50mm、40mm、31.5mm、25mm、16mm等规格,符合GB/T 6003.1要求。


用于精确测定破碎后颗粒的粒径分布特征。

所有计量器具应通过CNAS认可的计量机构校准,压力机需每6个月进行载荷验证测试。

检测流程

1、咨询:提品资料(说明书、规格书等)

2、确认检测用途及项目要求

3、填写检测申请表(含公司信息及产品必要信息)

4、按要求寄送样品(部分可上门取样/检测)

5、收到样品,安排费用后进行样品检测

6、检测出相关数据,编写报告草件,确认信息是否无误

7、确认完毕后出具报告正式件

8、寄送报告原件

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