飞机材料阻燃性能检测

因业务调整，部分个人测试暂不接受委托，望见谅。

检测项目

飞机材料阻燃性能检测包含五大核心指标：

1. 燃烧速率测定：量化材料在标准火源作用下的线性燃烧速度

2. 极限氧指数（LOI）测试：确定维持燃烧所需的最低氧气浓度

3. 烟密度评估：测量材料燃烧时产生的烟雾光衰减值

4. 热释放速率（HRR）分析：记录单位时间内的热量释放强度

5. 毒性气体释放量检测：定量分析CO、HCN等致命气体的生成浓度

检测范围

航空器用材需全面覆盖以下类别：

1. 复合材料体系：碳纤维增强环氧树脂、玻璃纤维层压板等结构材料

2. 金属基复合材料：钛合金蜂窝夹层结构、铝锂合金蒙皮材料

3. 内饰非金属材料：座椅聚氨酯泡沫、舱内纺织品及装饰层压板

4. 线缆绝缘材料：PTFE绝缘层、硅橡胶护套等电气系统组件

5. 密封与粘接材料：防火密封胶、高温结构胶粘剂

检测方法

国际通用的标准化测试程序包括：

1. ASTM E162辐射板法：测定表面燃烧特性与火焰传播指数

2. ISO 5659-2动态烟箱法：量化烟尘生成速率与光密度参数

3. FAR 25.853垂直燃烧试验：验证12秒自熄特性与滴落物控制

4. EN 45545-2轨道车辆扩展法：评估热释放峰值与总放热量

5. NFPA 269静态管式炉法：测定毒性气体成分与释放动力学

检测仪器

正规设备系统由以下模块构成：

1. 锥形量热仪（Cone Calorimeter）：配备35kW/m²辐射热流源与气体分析模块

2. NBS烟密度箱（NBS Smoke Chamber）：集成激光透射率监测与电子天平系统

3. 极限氧指数测定仪（LOI Tester）：配置精密氧气/氮气混合控制系统

4. FTIR联用热重分析仪（TGA-FTIR）：实现实时逸出气体成分解析

5. 全尺寸燃烧试验台（Full-scale Burner Rig）：模拟真实机舱火灾场景的验证平台

检测流程

1、咨询：提品资料(说明书、规格书等)

2、确认检测用途及项目要求

3、填写检测申请表(含公司信息及产品必要信息)

4、按要求寄送样品(部分可上门取样/检测)

5、收到样品，安排费用后进行样品检测

6、检测出相关数据，编写报告草件，确认信息是否无误

7、确认完毕后出具报告正式件

8、寄送报告原件