低温全氟弹性体耐油性测试

检测项目

体积变化率：测量试样在油液中浸泡前后体积的百分比变化，是评估溶胀程度的核心指标。

硬度变化：测试浸泡前后试样硬度的改变，通常以邵氏A硬度计测量，反映材料物理性能的保持能力。

拉伸强度变化率：评估油液浸泡后材料最大抗拉强度的保留或损失百分比。

拉断伸长率变化率：测量浸泡后材料断裂时伸长能力的改变，反映弹性体韧性的变化。

压缩永久变形：在特定温度和油液环境下，测试材料在解除压缩负荷后的恢复能力。

低温脆化温度：确定材料在低温下从弹性态转变为脆性态的临界温度，评估其低温适用性。

质量变化率：通过称重计算浸泡前后试样的质量增减，辅助分析油液吸收或成分抽出情况。

外观变化评估：目视或借助仪器检查试样表面是否出现裂纹、起泡、变色、发粘或溶解等现象。

密封性能保持率：模拟实际工况，测试经油液作用后弹性体密封件的泄漏压力或泄漏率变化。

介质相容性分析：综合评估弹性体与特定油品长期接触后，双方性能的相互影响。

检测范围

全氟醚橡胶（FFKM）：如Tecnoflon PFR, Kalrez, Chemraz等品牌的全氟弹性体材料。

改性全氟弹性体：为改善特定性能（如低温）而进行分子结构修饰的全氟弹性体。

航空液压油：如MIL-PRF-83282、MIL-PRF-87257等标准的高性能合成烃基液压油。

发动机润滑油：包括合成型和矿物型发动机油，特别是含有各种添加剂的现代机油。

齿轮油与传动液：汽车及工业用齿轮润滑油和自动传动液（ATF）。

燃料油：如喷气燃料（Jet A, JP-8）、柴油及含有生物成分的混合燃料。

合成酯类润滑油：常用于高温、高负荷环境的合成润滑剂，对某些弹性体有较强侵蚀性。

硅基液压油与润滑脂：以聚硅氧烷为基础油的润滑介质。

磷酸酯抗燃油：用于航空和电力工业的难燃液压油，化学性质活跃。

工业清洗剂与溶剂：如碳氢溶剂、卤代烃等可能接触到的化学介质。

检测方法

ASTM D471 标准试验法：液体对橡胶性能影响的测试标准方法，是耐流体测试的基础。

ISO 1817 国际标准：测定硫化橡胶耐液体效应的国际通用方法。

GB/T 1690 中国国家标准：中国关于硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验的方法标准。

静态浸泡法：将试样完全浸没于恒温油液中，经过规定时间后取出测试各项性能。

动态浸泡法：在浸泡过程中对试样施加周期性的应力或使其处于流动油液中，模拟动态密封工况。

阶段性温度测试法：先在高温油中浸泡，再转移到低温环境测试其性能，评估温度交变影响。

体积法测量：使用排水法或称重法（基于阿基米德原理）精确测定试样的体积变化。

硬度测试法：依据ASTM D2240或ISO 7619-1标准，使用硬度计在试样表面特定点进行测量。

拉伸性能测试法：依据ASTM D412或ISO 37标准，使用拉力试验机测试浸泡后试样的拉伸强度和伸长率。

低温脆性试验法：依据ASTM D2137或ISO 812，使用多试样脆性试验仪确定材料的低温脆化温度。

检测仪器设备

恒温油浴箱：提供精确控温的油液环境，用于进行规定温度下的长期浸泡试验。

拉力试验机：用于测量浸泡前后试样的拉伸强度、拉断伸长率等力学性能。

邵氏A型硬度计：用于快速、便捷地测量橡胶材料的硬度值及其变化。

分析天平：高精度电子天平，用于准确称量试样浸泡前后的质量变化。

体积测量装置