四球极压检测

因业务调整，部分个人测试暂不接受委托，望见谅。

检测项目

最大无卡咬负荷检测：测定润滑剂在四球试验中不发生卡咬现象的最高负荷值，用于评估润滑剂在初始极压条件下的性能稳定性和抗磨损能力。

烧结负荷检测：确定润滑剂导致试验球体发生烧结的临界负荷，反映润滑剂的极限承载性能和在极端压力下的失效机制。

磨损 scar 直径检测：测量试验后球体表面形成的磨损 scar 大小，用于量化润滑剂的抗磨性能和保护效果，确保在实际应用中的耐久性。

负荷磨损指数检测：计算在一定负荷范围内的磨损率综合指标，评估润滑剂在多变压力条件下的整体性能表现和可靠性。

摩擦系数检测：监测试验过程中摩擦系数的实时变化，分析润滑剂在高压下的润滑效果和能量效率，优化应用参数。

温度稳定性检测：评估润滑剂在不同温度环境下的极压性能变化，确保在高温或低温条件下仍能维持有效的润滑和保护功能。

速度影响检测：研究旋转速度对极压性能的影响，分析速度变化导致的摩擦和磨损行为差异，为实际工况提供参考。

耐久性检测：测试润滑剂在长时间连续运行下的性能保持能力，评估其抗老化性和长期使用中的稳定性。

兼容性检测：检查润滑剂与不同金属材料的化学兼容性，防止因反应导致的腐蚀或性能下降，确保安全应用。

氧化稳定性检测：评估润滑剂在高压和高温条件下的抗氧化能力，防止氧化产物影响润滑性能和设备寿命。

检测范围

工业齿轮油：用于齿轮传动系统的润滑剂，需承受高极压和冲击负荷，确保齿轮的平滑运行和延长使用寿命。

金属加工液：在金属切削和成型过程中使用的润滑冷却液，提供极压保护以减少工具磨损和提高加工质量。

发动机油：内燃机用润滑剂，要求在高压高温下保持润滑性能，保护发动机部件免受磨损和腐蚀。

液压油：用于液压系统中的传动介质，需具备良好的极压抗磨性以确保系统稳定性和效率。

润滑脂：半固态润滑剂，应用于轴承和滑动部件，提供长期极压保护和密封功能。

压缩机油：压缩机用润滑剂，在高压环境下减少运动部件磨损，维持压缩效率和设备可靠性。

涡轮机油：涡轮机润滑专用油品，要求高极压性能以应对高速高负载工况，防止故障发生。

船舶润滑油：海洋环境用润滑剂，耐高压、耐腐蚀，确保船舶机械的长期稳定运行。

航空航天润滑剂：飞机和航天器用高性能润滑剂，需在极端条件下提供可靠润滑，保障飞行安全。

汽车变速箱油：车辆变速箱用润滑剂，确保换挡平滑和齿轮保护，承受高极压和变速负荷。

检测标准

ASTM D2783-2020《润滑剂极压性能测量的标准试验方法（四球法）》：规定了使用四球试验机测定润滑剂极压性能的方法，包括最大无卡咬负荷、烧结负荷等关键参数的测试程序和条件。

ISO 20623:2017《石油及相关产品 流体极压和抗磨性能的测定 四球法》：国际标准，详细描述了四球试验的步骤、设备要求和结果 interpretation，用于全球范围内的润滑剂性能评估。

GB/T 3142-2019《润滑剂极压性能测定法（四球法）》：中国国家标准，基于四球试验方法，规范了润滑剂极压性能的测试流程和判定准则，适用于国内产品质量控制。

ASTM D5183-2021《润滑剂摩擦系数测定的标准试验方法》：补充标准，涉及四球试验中的摩擦系数测量，用于评估润滑剂的润滑效率和能量损失。

GB/T 12583-1998《润滑剂抗磨损性能测定法（四球法）》：中国标准，专注于抗磨损性能的测试，通过磨损 scar 直径等参数评价润滑剂的保护效果。

检测仪器

四球极压试验机：专用设备用于模拟高负载摩擦条件，通过旋转球体施加负荷，测量磨损 scar 直径、烧结负荷等参数，是极压检测的核心仪器。

光学显微镜：高精度显微镜用于观察和测量试验后球体表面的磨损 scar 直径，提供可视化和定量数据以评估抗磨性能。

温度控制单元：集成于试验系统，精确控制测试温度范围，确保实验条件的一致性并模拟实际工况下的温度影响。

数据采集系统：电子系统实时记录负荷、速度、温度等试验参数，并进行数据分析和存储，支持性能评估和报告生成。

清洁和准备设备：用于清洁试验球体和部件，去除污染物以确保测试准确性，防止外部因素干扰结果。

检测流程

1、咨询：提品资料(说明书、规格书等)

2、确认检测用途及项目要求

3、填写检测申请表(含公司信息及产品必要信息)

4、按要求寄送样品(部分可上门取样/检测)

5、收到样品，安排费用后进行样品检测

6、检测出相关数据，编写报告草件，确认信息是否无误

7、确认完毕后出具报告正式件

8、寄送报告原件