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发布时间:2025-08-01
关键词:航空润滑油测试方法,航空润滑油项目报价,航空润滑油测试标准
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来源:北京中科光析科学技术研究所
因业务调整,部分个人测试暂不接受委托,望见谅。
运动粘度:衡量航空润滑油的流动性,检测40℃和100℃时的运动粘度,范围4~100mm²/s,精度±1%。
粘度指数:表示粘度随温度变化的稳定性,按GB/T 1995计算,范围80~180,精度±2。
开口闪点:评估润滑油的易燃性,采用克利夫兰开口杯法,范围150~300℃,精度±2℃。
倾点:衡量低温流动性,检测润滑油在冷却过程中失去流动性的温度,范围-50~0℃,精度±1℃。
酸值:反映氧化降解程度,采用电位滴定法,范围0.01~1.0mgKOH/g,精度±0.005mgKOH/g。
水分含量:测定润滑油中的水含量,采用卡尔费休库仑滴定法,范围0.001%~1.0%,精度±0.0005%。
污染度(颗粒计数):测定固体颗粒污染程度,按ISO 4406标准计数1~25μm颗粒,精度±5%。
氧化安定性:评估抗氧化能力,采用旋转氧弹法,记录达到规定压力降的时间,范围0~1000min,精度±10min。
抗磨损性能:检测边界润滑下的磨损情况,采用四球机法测量磨斑直径,范围0.1~2.0mm,精度±0.01mm。
泡沫特性:测定泡沫生成和消失能力,检测24℃和93.5℃时的泡沫体积,范围0~500mL,精度±10mL。
破乳化度:评估油水分离能力,记录油、水、乳化层分离所需时间,范围0~300min,精度±5min。
总酸值(TAN):反映氧化产物总量,采用电位滴定法,范围0.01~2.0mgKOH/g,精度±0.005mgKOH/g。
抗泡性:测定润滑油在循环条件下的泡沫稳定性,按GB/T 12579检测,泡沫体积范围0~500mL,精度±10mL。
液相锈蚀:评估润滑油对钢铁部件的防锈能力,按GB/T 1JianCe3检测,观察试棒锈蚀情况。
航空发动机润滑油:用于涡扇、涡喷发动机的矿物油、合成油,满足高温、高转速要求。
直升机传动系统润滑油:用于直升机主减速器、尾减速器的齿轮油,具备高极压性能。
航空液压油:用于飞机液压系统的磷酸酯液压油、合成烃液压油,满足高压、低温要求。
航空仪表油:用于飞机精密仪表的低粘度、高稳定性润滑油,防止仪表部件卡滞。
航空齿轮油:用于飞机减速齿轮箱的极压齿轮油,具备抗磨损、抗胶合性能。
航空涡轮发动机油:符合MIL-PRF-23699标准的合成酯类油,用于涡轮发动机的润滑与冷却。
航空辅助动力装置(APU)润滑油:用于APU的高温稳定性润滑油,支持持续运转。
航空刹车系统润滑油:用于飞机刹车装置的抗高温、抗磨损润滑油,防止刹车部件过热失效。
航空燃油系统润滑油:用于飞机燃油泵、喷油嘴的抗燃油污染润滑油,防止燃油与润滑油混溶。
无人机动力系统润滑油:用于无人机活塞发动机、电机的轻量化润滑油,满足长续航要求。
航空设备液压油:用于飞机起落架、襟翼系统的液压油,具备抗剪切、抗老化性能。
航空航天用合成润滑油:用于卫星、飞船等航天设备的高真空、极低温润滑油,防止挥发失效。
军用飞机润滑油:用于战斗机、运输机的专用润滑油,符合国军标要求。
民用航空润滑油:用于客机、货机的商用润滑油,符合ASTM、ISO标准。
GB/T 265-1988 石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法。
GB/T 1995-1998 石油产品粘度指数计算法。
GB/T 3536-2008 石油产品闪点和燃点的测定 克利夫兰开口杯法。
GB/T 3535-2006 石油产品倾点测定法。
GB/T 264-1983 石油产品酸值测定法。
GB/T 11133-2015 石油产品、润滑油和添加剂中水含量的测定 卡尔费休库仑滴定法。
ISO 4406:1999 液压传动 油液 固体颗粒污染等级代号。
GB/T 12581-2006 加抑制剂矿物油的氧化安定性测定法(旋转氧弹法)。
GB/T 3142-2019 润滑剂承载能力的测定 四球法。
GB/T 12579-2002 润滑油泡沫特性测定法。
ASTM D1401-2018 石油产品破乳化度测定法。
ASTM D664-2021 电位滴定法测定石油产品酸值。
MIL-PRF-23699F 航空涡轮发动机油规范。
ISO 22245-1:2019 航空燃料和润滑油 颗粒污染 第1部分:计数法。
GB/T 1JianCe3-2008 加抑制剂矿物油在水存在下防锈性能试验法。
ASTM D943-2020 润滑油氧化安定性测定法(旋转氧弹法)。
ISO 12937:2012 石油产品 润滑油 抗磨损性能测定 四球法。
运动粘度测定仪:用于测量航空润滑油的运动粘度,采用毛细管粘度计法,符合GB/T 265标准,测量范围4~100mm²/s,精度±1%。
粘度指数计算器:根据运动粘度数据计算粘度指数,支持GB/T 1995和ASTM D2270标准,计算范围80~180,精度±2。
开口闪点测定仪:采用克利夫兰开口杯法测定航空润滑油的闪点,符合GB/T 3536标准,测量范围150~300℃,精度±2℃。
倾点测定仪:用于测量航空润滑油的倾点,采用冷却浴法,符合GB/T 3535标准,测量范围-50~0℃,精度±1℃。
卡尔费休水分测定仪:采用库仑滴定法测定润滑油中的水分含量,符合GB/T 11133标准,测量范围0.001%~1.0%,精度±0.0005%。
颗粒计数器:用于测定航空润滑油中的固体颗粒污染度,符合ISO 4406标准,测量范围1~25μm,计数精度±5%。
旋转氧弹氧化安定性测定仪:采用旋转氧弹法评估润滑油的氧化安定性,符合GB/T 12581标准,测量时间0~1000min,精度±10min。
四球摩擦磨损试验机:用于测定航空润滑油的抗磨损性能,采用四球机法,符合GB/T 3142标准,磨斑直径测量范围0.1~2.0mm,精度±0.01mm。
泡沫特性测定仪:用于测定润滑油的泡沫生成和消失能力,符合GB/T 12579标准,温度控制24℃/93.5℃,泡沫体积测量范围0~500mL,精度±10mL。
破乳化度测定仪:用于测定航空润滑油的破乳化度,符合ASTM D1401标准,测量范围0~300min,精度±5min。
电位滴定仪:用于测定航空润滑油的酸值,采用电位滴定法,符合ASTM D664标准,测量范围0.01~2.0mgKOH/g,精度±0.005mgKOH/g。
液相锈蚀试验仪:用于测定航空润滑油的防锈性能,符合GB/T 1JianCe3标准,观察试棒锈蚀情况。
高温粘度测定仪:用于测量航空润滑油在高温下的粘度,符合ASTM D445标准,测量范围1~1000mm²/s。
红外光谱仪:用于分析航空润滑油中的氧化产物、污染物,符合ASTM D6341标准,检测波长范围4000~400cm⁻¹。
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