飞机内饰材料阻燃性检测

因业务调整，部分个人测试暂不接受委托，望见谅。

检测项目

飞机内饰材料阻燃性检测体系包含六大核心评估维度：

垂直燃烧特性：测定材料在垂直方向上的火焰蔓延速度、自熄时间及炭化长度

水平燃烧速率：评估材料在水平状态下的火焰传播速率与燃烧持续时间

热释放速率峰值：通过锥形量热法获取单位面积材料的热释放最大值

烟密度指数：量化燃烧过程中产生的烟雾光密度值（Ds-max）

毒性气体分析：检测CO、HCN、HF等致命气体的生成浓度与释放速率

熔滴特性评估：记录燃烧时熔融物滴落频率及引燃下层材料的能力

检测范围

检测方法

垂直燃烧试验法（12秒/60秒）

依据FAR25.853附录F第IV部要求：将试样垂直固定于U型支架，使用38mm本生灯施加指定时间的火焰接触。精确记录火焰到达127mm标记线的时间、余焰/余辉持续时间及炭化破坏长度。

氧指数测定法（LOI）

执行ASTMD2863标准程序：在可控氧氮混合气流中测定维持材料持续燃烧的最低氧气浓度百分比。航空级材料通常要求LOI值≥28%。

锥形量热分析法（ConeCalorimeter）

基于ISO5660-1规范：在50kW/m辐射热通量下测量材料的热释放速率峰值（pkHRR）、总释放热（THR）及有效燃烧热（EHC），数据采集频率不低于0.5Hz。

烟密度箱试验（NBS烟箱）

按照ASTME662标准：在25.4mm25.4mm试样表面施加2.5W/cm辐射强度，通过激光透射法连续记录烟雾比光密度Ds值随时间变化曲线。

气相色谱-质谱联用（GC-MS）分析

采用ISO19702采样系统收集热解气体，通过毛细管色谱柱分离后实施质谱定性定量分析，重点监控CO、HCN、HCl等8类毒性气体的ppm浓度。

检测仪器

AerospaceCombustionAnalyzerSystem（ACAS-3000）

集成垂直/水平燃烧试验装置的本体系统，配备高精度热电偶阵列（测量范围0-1200℃）、数字图像火焰跟踪模块（分辨率0.1mm/pixel）及自动数据采集系统（符合TSO-C72c要求）

ConeCalorimeterPro6.0

满足ISO5660标准的全自动锥形量热仪，配置激光氧分析模块（精度0.02%）、双向热流计（量程0-100kW/m）及三轴试样定位系统（重复定位精度0.05mm）

ToxicGasMonitoringStationTGMS-8000X

多通道气体分析平台：FTIR光谱仪（4cm⁻分辨率）联合电化学传感器阵列（CO检测限0.5ppm），支持实时浓度曲线绘制与剂量积分计算功能。

AircraftMaterialSmokeDensityChamberSDC-250A

符合FAAAC20-135标准的专用烟密度测试箱：氦氖激光光源（波长632.8nm）、硅光电二极管探测器（线性度0.3%）、全自动光路校准系统。

MicroscaleCombustionCalorimeterMCC-3C

基于ASTMD7309的微尺度燃烧量热仪：可测量1-100mg试样的热释放参数，配备高纯氦气载气系统（流量精度0.1ml/min）及纳米级温度控制模块（0.5℃）。

AerospaceFireTestingDataManagementSystemFTDMSV5.0

符合DO-178C软件认证标准的数据处理平台：支持多源测试数据融合分析、三维燃烧模型重构及适航符合性自动判定功能。

检测流程

1、咨询：提品资料(说明书、规格书等)

2、确认检测用途及项目要求

3、填写检测申请表(含公司信息及产品必要信息)

4、按要求寄送样品(部分可上门取样/检测)

5、收到样品，安排费用后进行样品检测

6、检测出相关数据，编写报告草件，确认信息是否无误

7、确认完毕后出具报告正式件

8、寄送报告原件