电子油门踏板-踏板检测

因业务调整，部分个人测试暂不接受委托，望见谅。

检测项目

电子油门踏板核心检测项目包含六大类：

踏板力-位移特性测试：量化踏板行程与作用力的非线性关系曲线，验证空行程段、线性工作段及极限位置的力值梯度

位置传感器精度验证：测量霍尔元件或电位计输出信号与物理位移的对应偏差（通常要求≤1.5%）

机械耐久性试验：模拟10年使用周期的等效载荷（≥500万次循环），评估枢轴磨损量及复位弹簧性能衰减

环境适应性测试：包含-40℃低温冷启试验、+120℃高温蠕变试验及85%RH湿度条件下的电气稳定性验证

EMC电磁兼容性测试：执行ISO11452-2标准规定的辐射抗扰度试验（200V/m场强）与传导发射测试

失效模式分析：强制触发传感器断线、信号漂移等故障场景，验证故障安全模式下的默认位置保持能力

检测范围

检测对象覆盖以下类别：

车辆类型维度：乘用车单踏板/双踏板系统、商用车地板式大行程踏板总成

驱动形式维度：纯电驱动车型的线控踏板系统、混合动力车型的双模信号输出装置

结构类型维度：悬吊式踏板的枢轴磨损量评估、地板式踏板的支点疲劳强度验证

信号输出维度：模拟量输出（0-5V）线性度校准、PWM数字信号占空比精度验证

材料性能维度：尼龙基复合材料踏板的UV老化试验、金属基体结构的盐雾腐蚀试验（1000h中性盐雾）

检测方法

静态特性测试法：

使用伺服电机加载装置以0.5mm/s速率进行准静态加载/卸载循环

同步采集位移传感器（LVDT）与扭矩传感器的原始数据

计算迟滞误差（HysteresisError）：(正向行程值-反向行程值)/满量程100%≤3%

动态响应测试法：

构建包含dSPACE实时系统的硬件在环（HIL）平台

输入ISO4130规定的阶跃信号与正弦扫频激励（0.1-20Hz）

测量相位延迟角（≤5@5Hz）及幅值衰减率（≤10%@10Hz）

耐久性加速试验法：

配置电动缸驱动系统实现每分钟60次的标准循环动作

每50万次循环后执行复位力测量（衰减量≤15%初始值）

采用白光干涉仪监测枢轴接触面的磨损深度（≤50μm）

环境应力筛选法：

温度冲击试验：-40℃（30min）←→+85℃（30min），100次循环

复合振动试验：执行XYZ三轴向随机振动（PSD=0.04g/Hz）叠加温度载荷

检测仪器

检测流程

1、咨询：提品资料(说明书、规格书等)

2、确认检测用途及项目要求

3、填写检测申请表(含公司信息及产品必要信息)

4、按要求寄送样品(部分可上门取样/检测)

5、收到样品，安排费用后进行样品检测

6、检测出相关数据，编写报告草件，确认信息是否无误

7、确认完毕后出具报告正式件

8、寄送报告原件