道路约束系统CE检测

因业务调整，部分个人测试暂不接受委托，望见谅。

检测项目

道路约束系统CE认证包含六大核心检测模块：

动态变形量测试（Dynamic Deflection）：测量碰撞过程中护栏最大横向位移值（D值），依据EN 1317-2:2010规定判定是否超出允许范围

车辆碰撞轨迹验证（Vehicle Trajectory）：通过高速摄像系统记录碰撞后车辆运行角度（α值）及偏移距离（β值），满足EN 1317-3:2010的轨迹控制要求

能量吸收能力评估（Energy Absorption）：计算防撞垫等缓冲装置在碰撞过程中吸收的动能比例（AS值），符合EN 1317-5:2007规定的能量耗散标准

结构完整性测试（Structural Integrity）：验证立柱埋深、连接件强度及整体结构在冲击载荷下的抗断裂性能

材料耐久性试验（Material Durability）

端部处理系统验证（Terminal Treatment）：评估护栏端头防穿刺性能及导向功能有效性

检测范围

本检测体系适用于以下道路安全设施：

纵向护栏系统：包含W型梁护栏、三波梁护栏、混凝土护栏等12类常见结构型式

防撞缓冲装置：涵盖可导向防撞垫、非导向防撞桶及临时性移动式屏障装置

过渡连接装置：不同防护等级或结构形式护栏间的过渡段连接组件

特殊场景防护系统：包括桥梁护栏扩展段、隧道入口加强型防护装置等特殊构造物

检测方法

执行检测需严格遵循欧盟协调标准规定的试验程序：

动态冲击试验（Dynamic Impact Test）：采用1.5吨测试车以80km/h±2km/h速度进行20°角碰撞试验

静态载荷测试（Static Load Test）：通过液压加载系统施加横向力至50kN/m²验证结构强度

加速老化试验（Accelerated Aging）：在盐雾箱中持续暴露480小时评估金属件防腐性能

三维运动轨迹分析（3D Trajectory Analysis）：采用多目视觉测量系统记录车辆六个自由度运动参数

有限元仿真验证（FEA Verification）：建立LS-DYNA碰撞模型进行理论计算与实测数据比对分析

检测仪器

主要检测设备配置需满足ISO/IEC 17025体系要求：

高速数据采集系统（High-Speed DAQ）：采样频率不低于10kHz的NI PXIe-8861数采平台

三维运动捕捉系统（Motion Capture）：配备Phantom VEO640高速摄像机及TEMA Motion分析软件

车载测量单元（On-board Measurement Unit）：集成Kistler 9366C三向力传感器与Dewetron DEWE-43A数据记录仪

检测流程

1、咨询：提品资料(说明书、规格书等)

2、确认检测用途及项目要求

3、填写检测申请表(含公司信息及产品必要信息)

4、按要求寄送样品(部分可上门取样/检测)

5、收到样品，安排费用后进行样品检测

6、检测出相关数据，编写报告草件，确认信息是否无误

7、确认完毕后出具报告正式件

8、寄送报告原件