柴油/天然气双燃料发动机检测

因业务调整，部分个人测试暂不接受委托，望见谅。

检测项目

双燃料模式切换响应时间与稳定性

不同工况下NOx、CO、HC及PM排放浓度

燃料喷射系统压力波动与雾化效果

缸内燃烧压力曲线与热效率分析

曲轴箱窜气量与密封系统完整性

ECU控制策略与故障诊断功能验证

涡轮增压器动态响应特性

排气后处理装置转化效率

检测范围

25%-100%负荷区间连续运行测试

-30℃至50℃环境温度适应性试验

0-3000m海拔高度模拟试验

柴油/天然气比例10:90至90:10调节测试

冷启动至额定转速过渡过程监测

突加/突减负荷动态响应测试

500小时耐久性循环试验

电磁兼容性（EMC）与振动噪声测试

检测方法

台架试验法：基于测功机系统模拟实际工况负载

傅里叶变换红外光谱（FTIR）实时排放分析

压电式燃烧压力传感器缸内直测技术

激光粒度分析法评估燃油雾化质量

三维计算流体力学（CFD）仿真验证

高速摄影技术捕捉火焰传播过程

化学发光法（CLD）精确测定NOx浓度

粒子数量计数器（PNC）量化PM排放

检测仪器

AVL PUMA Open全自动测控系统：集成动力输出测量与工况控制功能

Horiba MEXA-ONE系列排放分析仪：满足欧Ⅵ/国六标准测试要求

Kistler 6125C型缸压传感器：最高采样频率1MHz级动态测量

Malvern Spraytec激光衍射喷雾分析仪：粒径分布测量范围0.1-2000μm

Siemens LMS SCADAS数采系统：256通道同步振动噪声采集

FLIR ThermaCAM红外热像仪：非接触式温度场分布监测

AVL Smoke Meter 439：不透光烟度计分辨率达0.001m⁻¹

National Instruments CompactDAQ：多物理量信号同步采集模块

检测流程

1、咨询：提品资料(说明书、规格书等)

2、确认检测用途及项目要求

3、填写检测申请表(含公司信息及产品必要信息)

4、按要求寄送样品(部分可上门取样/检测)

5、收到样品，安排费用后进行样品检测

6、检测出相关数据，编写报告草件，确认信息是否无误

7、确认完毕后出具报告正式件

8、寄送报告原件